總結過去創造未來，充分吸收過去的寶貴經驗借鑒國內外褐煤提質技術建立適合我國國情的褐煤提質技術裝備，東鼎干燥與您一起共創未來。
褐煤熱解始于20世紀初。其目的是制取石蠟油和固體無煙燃料，二戰期間，德國基于戰爭目的建立了大型褐煤低溫千餾廠．開發了褐煤制取汽油、柴油等發動機燃料的工藝。上世紀50年代，隨著石油、天然氣的開發應用．煤的熱解加工發展速度減緩甚至停頓。但在一些褐煤資源豐富的國家，并沒有間斷對褐煤熱解技術的研發。特別是上世紀70年代石油危機后。人們重新重視廉價的褐煤資源的開發利用，對褐煤熱解工藝進行了研究，開發了一些新工藝。國內外典型的褐煤熱解工藝包括：德國的L—R工藝、澳大利亞的流化床快速熱解工藝、中國的多段回轉爐工藝、中國固體熱載體新法干餾工藝等。
褐煤提質是指通過熱物理過程或熱化學方法降低褐煤中的水分、提高產品發熱量,達到便于運輸、熱利用效率高、污染低的目的。目前褐煤提質的工藝主要有以下四種:
(1)熱力干燥
通過煙氣或蒸汽對褐煤進行120℃左右的低溫加熱,從而脫除水分。這是一種純物理加熱過程,干燥后褐煤熱值約提高30%-50%,但其化學性質并未從根本上得到改變,干燥后主要用于電廠用燃料的部分配煤。
(2)熱壓成型
褐煤在篩分、破碎之后,經100-400℃左右的中低溫加熱部分軟化后,受到機械設備的壓制,在其自身粘結性的作用下得到塊狀或粒狀型煤,型煤的機械強度和防水性都得到大幅提升,可廣泛用于冶金和電力行業。由于機械設備需要提供褐煤成型的擠壓力,因此該工藝要消耗一定量的電能。
(3)熱解多聯產
褐煤在隔絕空氣的條件下進行500-800℃左右的中高溫加熱,煤中的水分揮發完全析出,經過除塵和冷凝之后,可得到燃氣以及附加值高的煤焦油,熱解后的褐煤經過冷卻形成半焦,熱值提高1.5-2倍。在熱解過程中加入一定壓力的氫氣,可以脫除煤焦油中含硫量并調節油的成分,提高煤焦油品質。加氫得到的煤焦油經過簡單的化工處理后可獲得汽油、柴油及其他重要的化工原料。部分可燃氣可以直接燃燒,為整個熱解工藝提供所需熱量,降低系統能耗。
(4)氣化多聯產
中高溫條件下,褐煤與少量空氣或蒸汽(或二者混合物)發生不完全燃燒和還原反應,得到富含一氧化碳、氫氣以及甲烷的可燃氣體,可燃氣可作為城市管道煤氣、電力冶金行業的燃料氣,并為化工合成提供燃料氣,與蒸汽鍋爐或燃氣輪機聯合后,還能對外供熱或輸出電能。
